Motorroute door de Eifel: de mooiste route
De Eifel is voor veel Nederlandse motorrijders het dichtstbijzijnde echte rijgebied: bochtige bosweggetjes, vulkaanmeren en de Nürburgring, allemaal binnen twee uur van de grens. In deze gids de mooiste rondrit met de highlights, de afstand, de leukste stops en waar je overnacht in een motorhotel.
De klassieke Eifel-mix: dennenbos, vloeiende bochten en amper verkeer.
Highlights van de route
Wat de Eifel zo geliefd maakt, is de afwisseling op korte afstand: van open hoogvlaktes naar diep beboste dalen, langs vulkaanmeren en stuwmeren, met steeds weer die vloeiende bochtenreeksen waar de streek om bekendstaat. De bekendste ankerpunten zijn de Nürburgring, het middeleeuwse stadje Monschau, de Maare (kraterMeren) rond Daun en de Rurtalsperre. Je hoeft geen kilometers te maken om mooi te rijden — juist de kleine gele weggetjes tussen de dorpen zijn hier het goud.
Afstand & de route
Een fraaie rondrit is zo'n 200 tot 250 kilometer, die je op je gemak in één dag rijdt. Een beproefde lus start bij Monschau, gaat via Nideggen en de Rurtalsperre naar het zuiden, slingert langs de Maare bij Daun en sluit af via Adenau en de omgeving van de Nürburgring. Wie er een weekend van maakt, splitst de route over twee dagen en houdt tijd over voor de stops.
Kom je uit het zuiden van Nederland of België, dan is dit ook een logische opwarmer voor een grotere reis. Rijd je door naar Scandinavië, lees dan hoe je daarna met de motor de ferry naar Noorwegen pakt; wil je juist de bergen in, dan is onze motorvakantie in de Dolomieten de volgende stap.
De leukste stops
- Monschau — vakwerkstadje in een nauw dal, perfect voor een koffiestop.
- Rurtalsperre — stuwmeer met uitzichtpunten en rustige oeverwegen.
- Maare bij Daun — diepblauwe vulkaanmeren, mooi voor een korte wandeling.
- Nürburgring — ook zonder zelf te rijden een bezienswaardigheid; kijk bij de Döttinger Höhe naar het verkeer op de Nordschleife.
- Adenau — gezellig motorrijdersdorp met terrasjes vlak bij de Ring.
Motorhotels & overnachten
Rond Adenau, Nürburg en in het dal bij Monschau vind je hotels en pensions die op motorrijders zijn ingesteld: afsluitbare stalling, een poetshoek en droogruimte voor natte pakken. In het weekend en op racedagen bij de Nürburgring is het snel vol, dus boek vooruit als je in dat seizoen gaat.
Omdat het weer in de Eifel kan omslaan, rijd je het prettigst met een goede, stille helm en een jas met uitneembare regenvoering. Welke helmen op lange dagen het comfortabelst zitten, lees je in onze test van de beste integraalhelmen. Twijfel je over type of budget, gebruik dan de helmvergelijker om te filteren op eigenschappen als zonnevizier en brilvriendelijkheid.
Praktische tips
- Vermijd zondagmiddag rond de Nürburgring als je rustig wilt rijden — dan is het er het drukst.
- Tank in Duitsland vaak wat voordeliger dan net over de grens; houd je tank op peil.
- Let op wild in de bossen, vooral in de vroege ochtend en de schemering.
- Neem regenkleding mee: buien komen in de Eifel snel opzetten.
- Veel bochtige wegen hebben grind in de buitenbocht — kies je snelheid op zicht.
Veelgestelde vragen
Hoe lang is een mooie motorroute door de Eifel?
Een fraaie rondrit door de Eifel is zo'n 200 tot 250 kilometer en rijd je op je gemak in één dag. Vanuit het zuiden van Nederland ben je al binnen anderhalf tot twee uur in het rijgebied, dus het is ook prima voor een lang weekend.
Wat zijn de mooiste stops in de Eifel?
Populaire stops zijn de vulkaanmeren (Maare) bij Daun, het stadje Monschau, de stuwmeren van de Rurtalsperre en natuurlijk de Nürburgring. Combineer de bochtige bosroutes met een terraspauze in een van de vakwerkdorpjes.